CARNET DE VOYAGE
- A la diversité des paysages de fin du monde et /ou de création du monde, c'est divinement beau et sauvage.
- Aux pistes qui vous font penser que vous êtes sur la lune ou sur une autre planète
- A la faible densité de circulation (1 voiture croisée en 12 heures de pistes)
- Aux couleurs magifiques aux levers et couchers de soleil ou en pleine nuit/jour (en juillet, il ne fait jamais nuit).
- Aux noms des villes et villages absolument imprononçables
- A la vingtaine de gués franchis sans encombre grâce à notre Land
- A l'odeur de souffre et d'oeufs pourris dans certains endroits où l'activité volcanique est encore présente
- Aux toilettes publiques d'une propreté exemplaire
- Aux bananes flambées dans la cellule qui ont fait déclenchées l'alerte gaz que je ne pouvais pas arrêter.
Conclusion: les détecteurs de gaz sont sensibles aux vapeurs de rhum flambé....
- Au vent qui souffle parfois très violement, attention roulez lentement.
-A tous les curieux attirés par Coconut et notre projet de tour du monde
- Au sacrifice de 10 litres de bonne eau d'Auvergne dans un cubi pour sauver les 2 derniers litres de bon vin rouge qui me restait (le cubi n'a pas supporté la piste et fuyait).
- Aux attaques de sternes qui n'aiment pas du tout que l'on s'approche de leur nid, mais alors pas du tout...
- A ce fermier qui s'est arrêté à 5 heures du matin et a déposé 1 bouteille de lait sur le capot du Land (on verrait ça en France???)
- A cette truite fario de 66 cm prise dans un joli lac. Attention au prix dissuasif de la carte de pêche dans certain secteur (50€ la journée!!!)
- A la gentillesse des Islandais malgré la barrière de la langue
-..et aux 2 belles nuits passéees au pied du fameux volcan qui a semé la panique dans le ciel.
Un de mes plus beaux bivouacs de tous mes voyages.
Plein d'Icebergs qui dérivent et un ciel superbe.
Eglise moderne...................................Eglise ancienne . Laquelle préférez - vous?
Moi j'ai un faible pour l'une des 2...
QUELQUES CONSEILS SI VOUS VOULEZ REALISER CE VOYAGE
- Penser à réserver très tôt (au moins 6 à 7 mois à l'avance) les places véhicules et passagers sur le seul ferry "Norona" de la compagnie Smyril Lines qui assure la liaison entre le Danemak et l'Islande. C'est l'agence Gallia Tourisme à Paris qui assure les réservations pour vous. Pour votre info, nous avons payé 2400€ l'aller / retour pour 2 en cabine double avec hublots et le véhicule.
- Prévoir les casse-croutes qui sont acceptés à bord pour les 50 heures de traversée, sinon la restauration sur le ferry (restaurant du bord et buffet) est un véritable racket organisé. La cafétéria propose des soupes à 8 € et quelques salades...
- Au niveau de la douane, c'est la loterie comme en Andorre. En fait, n'hésitez pas à emporter tout ce qui vous fait envie, et faites le plein des soutes. Quand on voit le nombre de véhicules 4 x4, de camping cars et autres, et 4 douaniers à la sortie....Chacun prendra ses responsabilités...
- Pour le vin , vous n'en trouverez pas sur place à part sur le ferry à la boutique, mais à un prix dissuasif.
- Un cubi de 10 litres est bien pratique pour le vin rouge et il n'est pas interdit de mettre son whisky et son pastis dans des bidons de lave glace soigneusement rincés tout en conservant l'étiquette. Toute ressemblance avec une situation vécue ne serait que pure coincidence...Quoi que.....
- Quand vous arivez à Hanstholm, le port du Danemark pour l'embarquement, aucun problème pour le trouver, c'est un tout petit port perdu au bord de la route. Si vous avez du temps , empruntez la route qui longe la côte ouest du Danemark, elle est magnifique.
Vous avez un bivouac sympa en bord de mer 500 m à droite de l'embarquement vers l'éolienne. Prendre la petite route puis le chemin qui va dans les dunes.
- Prévoir des vêtements chauds (polaires et anoraks) et des tee shirt et shorts. Chaussures de marches indispensables. Le temps change très vite. La météo est une loterie. En 3 semaines sur place en juillet, nous n'avons eu que 4 jours de temps "Islandais" et tout le reste un beau ciel bleu et une température sympa.
-Si vous n'avez pas de véhicule tout terrain, attention où vous mettez vos roues et n'empruntez pas les routes indiquées par le panneau ci-dessus. Vous serez vite bloqués par un gué.
- Pour l'essence et la vie sur place (même prix qu'en France -juillet 2010-), on trouve des stations le long de la route principale qui fait le tour de l'île, mais soyez vigilants si vous entrez à l'intérieur par les pistes. On a été piégé par une station fermée et indiquée sur la carte.
- Bivouacs sauvages sans aucun problème de sécurité et de tranquilité. Si vous aimez les grands espaces, vous serez comblés.
Un tour du monde, ça se prépare, que ce soit pour ceux qui partent ou pour le véhicule.
L'Islande nous paraissant un bon endroit pour tester le Land, le conducteur et les équipements, c'est donc en juillet que Coconut est parti 5 semaines (prévoir 10 jours de trajet aller et retour depuis Vichy) avec 1800 km jusqu'à Hanstholm, port du Dandemark pour embarquement sur le Norona, superbe ferry de la seule compagnie -Smyril- qui assure la liaison avec Sedifjordur, le seul port Islandais équipé pour recevoir des ferries de cette taille.
La traversée dure 50 heures, avec escale possible aux Iles Feroes de 3 jours si vous le précisez à la réservation ... sans coût supplémentaire. Vous trouverez les détails à la fin de cette page à la rubrique "Conseils".
