Vous trouverez ci-dessous les principaux sujets qu'il faut aborder pour préparer un tour du monde.
Naissance du projet:
Un tour du monde ne se décide pas du jour au lendemain, il faut des années de préparation psychologique...et aussi financière !...C'est une question de choix de vie. Soit mettre les économies d'une vie de travail dans un appartement en bord de mer et être condamné à se rendre toujours au même endroit en vacances ou à y séjourner plus longtemps, ...mais si vous aimé voyager: mauvais plan.
Bien sur, si l'aventure et affronter l'inconnu vous effraye, c'est une bonne solution pour profiter de sa retraite, à chacun son choix de vie, les 2 cas se défendent.
L'équation à 2 inconnues:
Une autre condition sine qua non, c'est d'avoir parmis les nombreux neurones qui jalonnent notre organisme, un certain nombre qui feront que votre projet prendra forme et se réalisera, sachant que vous trouverez toujours une motivation qui vous fera avancer et un prétexte qui vous fera reculer: la problématique sera la suivante: qui sera le plus fort?? Je suis sûr que certains se reconnaitront...
La formation:
Partir pour un tel projet et affronter des endroits loin de tout nécessite un minimum de compétences. Liste non exhaustive:
Bonnes notion de mécaniques indispensables, de menuiserie, d'électricité générale (220V et 12V), de cuisine, d'oenologie (avec modération) , de géographie, de médecine ( le brevet de secourisme est indispensable), de bonne bases d'anglais au minimum..., de savoir se positionner sur une carte avec les coordonnées longitude et latitude d'un GPS,
Je remercie mes 2 copains mécanos hautement qualifié Land, amateur pour l'un (Jérôme) et professionnel pour l'Autre (Tonio). Il n'ont pas hésité à me consacrer du temps pour me donner les notions de mécanique indispensables. Ma formation en école supérieure de commerce dispensant rarement ce genre de formation aux étudiants!
Au niveau de l'approvisionnement en pièces détachées et de l'assistance à distance, c'est le magasin "JP Land" de Craponne sur Arzon en Haute Loire " qui connait parfaitement le sujet. C'est donc www.jp.land.fr qui sera mon docteur à distance.
Et si en plus , vous avez un doctorat es-bidouillages divers et variés, vous avez tous les bagages nécessaires pour partir réaliser votre rêve avec tous les atouts - ou presque- en poche. Sachant que l'imprévisible sera toujours...imprévu mais n'est-ce pas cela qui donne le piment aux voyages de ce type?
Et pour conclure sur ce chapitre, il y a une loi universelle qui dit que: "tout corps mécanique en mouvement plongé dans l'huile reçoit une poussée verticale, latérale et horizontale qui tombera fatalement un jour en panne sans vous envoyer un SMS" 1 heure avant.
Le véhicule
Il est évident que du choix du véhicule dépendra votre parcours et les endroits visités.
Un camping car classique ne vous emmènera pas au même endroit que notre Land, on a testé les 2, et connu quelques frayeurs avec notre petit intéral Dethleffs sur des pistes Turques en construction dans la montagne (merci la carte de l'office de tourisme Grrrrrr!!!), rendant tout demi tour impossible sur des kilomètres en longeant des précipices sans murets (j'en ai encore des frissons), mais vous fera néanmoins découvrir des endroits fabuleux (voir notre carnet de route) et lisez bien les anecdotes de voyages à la fin des albums.
Le choix du départ et la durée
Nous avons choisi de partir dès la cessation de notre activité professionnelle (départ fixé au 26 mai 2011). Et ce pour plusieurs raisons:
-Nos enfants respectifs sont grands et autonomes
-Nos 2 pensions de retraite permettrons d'assurer la pérennité de ce périple, maintenant que nous avons le véhicule.
Quant à la durée , nous partons sur une base de 4 ou 5 ans, soit en gros 1 an par continent, avec 2 retours par an en Auvergne pour voir les amis, la famille , les enfants, faire valider les assurances et régulariser l'administration (impôts et soucis divers ) et aussi effectuer la révision médicale de Domy.
Nous ferons en sorte que les enfants viennent nous rejoindre pour leusr vacances dans des endroits que nous auront au préalable repérer et qui correspondront à leurs congés respectifs. Stratégie de gagnant-gagnant.
Le budget
Vaste sujet, mais cet article ne serait pas complet sans aborder l'aspect financier dans ce chapitre, et en fait, c'est la question qui est sous entendue à chaque rencontre: "t'a gagné au loto? , t'a hérité? t'es plein de sous?..
Après avoir passé des heures sur Internet, lu des livres sur des récits de voyages en camping car, rencontrés des voyageurs au long cours sur différents salons, nous avons sorti le boulier japonais et estimé que le budget moyen mensuel serait de 1800€ à 2, soit 900€ chacun.
Cette somme sera prélevée sur nos 2 pensions, nous devrions en profiter sans trop nous restreindre (accès aux musées, aux parcs nationaux divers, aux détours imprévus, aux ferries et bacs, péages petits restaus et divers)....Nous avons aussi une marge destinée aux billets d'avions pour rentrer en France 2 fois par an.
La santé:
Un tel périple ne peux se concevoir sans une vaccination à jour et adaptée (Fièvre jaune, rage, hépatites A et B, et toutes nos vaccinations européennes ainsi que le traitement anti paludéen). Le célèbre petit carnet jaune de vaccination international est dans le passeport.
Et puis Domy se relève de 2 cancers du sein, heureusement pris à temps. Ce périple est aussi un message d'encouragement et d'espoir pour celles qui ont ou auront un jour à affronter ce fléau. Notre devise: la vie continue sans se prendre la tête et on l'apprécie encore chaque jour davantage, chaque tour de roues est un pas de plus vers ...la vie: Notre choix de vie.
Sans oublier la trousse à pharmacie bien garnie et le brevet de secourisme indispensable.
L'administration
Sans aller trop dans le détail, il faut se munir du passeport biométrique qui facilitera les démarches d'entrées aux Etats-Unis, un permis de conduire international, le carnet de passage en douane qui s'obtient auprès de l'automobile club de France. Des assurances diverses pour le véhicule et pour nous. Il faut avoir un véhicule assurer en France pour que l'assurance fonctionne (rapatriement).
Je vais vous donner une astuce qui pourra vous faciliter les démarches de duplicata même sans aller à l'autre bout de la planète: j'ai scanné et numérisé chaque document administratif, carte de crédit, de mutuelle, Vitale...) et je me les suis envoyé par mail à mon adresse en fichiers joints. Vous pouvez ainsi où que vous soyez, aller les chercher sur Internet, imprimer le document qui vous servira pour obtenir un duplicata plus facilement.
Notre position durant le périple
Afin que ceux qui nous aiment ...et les autres aussi puissent nous suivre durant le périple, notre site sera régulièrement mis à jour avec les indications du trajet, des jolies zimages et quelques commentaires.
Moyens de paiement
Nous aurons chacun 2 cartes de crédit, des traveller's chèques et des espèces en petites coupures (dollars et Euros) bien répartis en différents endroits et bien cachés dans le véhicule.
L'eau
Nous avons à bord un réservoir de 140 litres pour la toilette, les WC et la vaisselle et un jerrican de 10 litres destiné uniquement à la consommation (café, pâtes, cuisson des aliments).
Un filtre à catadyne et des pastilles purificatrices d'eau viendront en complément des bouteilles d'eau que nous trouverons en chemin pour ne pas être obligés de boire une eau incertaine qui se fera le plaisir de vous provoquer un arrêt d'urgence, une descente olympique du poste de pilotage et une course effrenée à la recherche d'un buisson salvateur!!
Le gaz oil
Nous avons 4 réservoirs: le réservoir principal du Land de 80 litres, auquel viennent s'ajouter un réservoir en inox que j'ai fais récemment installé de 70 litres, un jerrican de secours de 20 litres fixés à l'arrière du Land.
La plaque de cuisson aura son propre réservoir de 15 litres, à raison d'une consommation de 0,1-0,2 litre à l'heure, celà nous laisse une certaine marge!!!
L'électricité
Afin d'être autonomes, nous avons installé un panneau solaire de 140W, qui alimente la batterie de la cellule. Afin d'économiser l'énergie, nous nous éclairons avec une lampe à pétrole de marine, ça consomme très peu et en plus, créé une ambiance sympa dans la cellule.
Raffaichisseur
Un rafraichisseur d'air à eau nous apportera un peu de fraicheur quand la température deviendra un peu trop élevée.
Le gaz
Nous ne conservons qu'une bouteille de 13kg pour alimenter notre barbecue et le frigo au cas où la batterie nous lâche au mauvais moment le temps d'en trouver une autre.
Le froid à bord
Un petit frigo équipé d'un bac à glace et une glacière-congélation complètent l'équipement de la cuisine.
La nourriture
Bien évidemment nous privilégierons les produits locaux et frais. Mais nous aurons une réserve de pâtes, de riz, de quelques conserves et de purée en sachet au cas où...
Le lave vaisselle
Afin d'apprécier le confort et de se faciliter la vie à bord, Domy a investi dans un lave - vaisselle: il pèse 75 kg, mesure 1.80m et ne tombe jamais en panne...et consomme très peu!!!
L'informatique
Un ordinateur portable nous permettra d'écrire notre carnet de voyage en vu d'un livre qui relatera notre périple et servira de table de montage pour les films, on s'oriente vers un coffret de 5 DVD (1 par continent).
La photo et la vidéo
Un boitier réflex numérique de bonne marque, 1 téléobjectif de 300mm, 1 objectif de 35/50, des filtres et un petit appareil numérique discret.
Pour la vidéo, une caméra haute définition Full HD avec télécommande devrait nous fournir de fabuleux souvenirs.
Les inclassables
Dans un tel projet, une foultitude de petits objets sont indispensables ou viennent apporter un peu de confort et d'originalité à ce tour du monde:
- une grande moustiquaire pour mettre au dessus de notre lit
- des morceaux de tissus de couleur pour réaliser des petits drapeaux des pays où nous seront et qui seront fixés à l'antenne radio
- du cable d'acier pour faire des collets et attraper des lapins pour de bons feux de camps comme dans les films
- 1 balise de détresse en cas d'extrême danger (ça rassure surtout nos enfants)
- 1 téléphone satellite Iridium (à voir, car très cher)
- une 2ème couette qui sera entre le matelas et draps du dessous (confort et peu servir en cas de nuits très froides et de panne du chauffage)
- un trémail pour la pêche
- 1 canoé d'expédition gonflable
- 1 chargeur de piles
- 1 sur-pare brise en plexi qui viendra en surépaisseur du pare brise principal et qui tiendra avec des ventouses, celà évitera de casser le pare brise principal lors de croisements sur des pistes caillouteuses avec des camions qui se moque de votre présence.
- des petits allume feu pour barbecue afin d"allumer un feu d camp quand l'occasion se présentera.
- 1 gros cahier à spirales pour faire écrire et dessiner ceux que nous rencontrerons et se constituer ainsi un musée des différentes écritures du monde (copyright).
- des minis dictionnaires portugais, anglais, espagnol, russes, arabes et chinois
- du papier à cigarettes pour donner
- 1 bâche
- 1 lance pierre pour tirer sur les chiens devenus agressifs en rase campagne
- 1 bombe lacrymogène
- 1 lunette astronomique pour montrer la lune aux enfants et créer des contacts avec les adultes
- 2 talkies walkies
- cannes à pêche
- des livres et guides de voyages
- des jeux de sociétes (échecs, rubik's cube, dés, tarots et jeu de cartes..)
- Mon saxophone et des partitions
- Des cartes routières
- Des livres un un stock de films et de musique stockés sur un disque dur externe
Nous sommes toujours revenus frustrés des nombreux voyages que nous avons effectués à travers la planète sur tous les continents, c'est au moment où nous nous sentions bien avec les autochtones, qu'il fallait partir pour aller ailleurs ou prendre l'avion du retour.
C'est pourquoi ce projet de tour du monde en 5 années -soit en gros 1 an par continent- a pris petit à petit place dans notre esprit d'aventuriers et se réalisera très prochainement (départ fixé au 26 mai 2011) date de mon anniversaire...et de ma cessation d'activité.
Vivre, c'est avoir des projets, la vie est réussie quand ils deviennent des souvenirs.
Vous pourrez suivre ce tour du monde sur le site.
Vous en trouverez ci-dessous le principal trajet, qui sera en gros celui que nous souhaitons réaliser, mais variera fatalement dans la durée ou sur l'itinéraire pas encore très défini mais bien dégrossi.
Si vous avez un doute sur ce genre de périple en camping car, nous vous invitons à aller visiter les liens qui figurent dans ce site, et laissez vous guider à travers des récits de ceux qui sont déjà revenus, de ceux qui sont encore en chemin, et vous serez surpris de ce qu'il est possible de réaliser.
